Россия начала морской импорт бензина из Индии из‑за дефицита топлива

Импорт бензина из Индии

Россия начала морской импорт бензина из Индии, чтобы смягчить дефицит топлива на внутреннем рынке, вызванный ударами беспилотников по энергетической инфраструктуре, сообщают отраслевые источники.

По данным отрасли, в Россию было направлено не менее 60 000 тонн автобензина; другие сведения указывают на два танкера с партиями по 30 000–40 000 тонн каждая.

Также приводятся планы ежемесячного импорта в объёме около 400 000 тонн из разных стран, включая соседнюю Беларусь, которая уже направляет топливо на российский рынок.

Министерства энергетики России и Индии не предоставили комментариев.

Причины дефицита и последствия

Дефицит топлива ощущается почти во всех регионах РФ: введено нормирование продаж, на заправках образуются длинные очереди, а цены демонстрируют рекордный рост. Летнее потребление бензина оценивается примерно в 110 000 тонн в сутки.

Президент заявил, что удары беспилотников вызвали нехватку топлива в отдельных регионах, но заверил, что власти справляются с ситуацией.

В ответ на дефицит власти одобрили поправки в Налоговый кодекс и рассмотрели субсидии на импорт топлива, привязанные к ценам на индийском рынке.

Связь с поставками нефти в Индию

Одновременно в июне экспорт российской нефти в Индию достиг рекордного уровня: российская нефть составила более половины импорта Индии в этом месяце. По оценкам, в июне Индия получала из РФ около 2,70 млн баррелей в сутки.

В первой половине июня Беларусь почти утроила железнодорожные поставки бензина в Россию по сравнению с маем — до более 70 000 тонн.