МОСКВА, 9 июля 2026 года — Белоруссия в июне 2026 года увеличила железнодорожные поставки автобензина и дизельного топлива в Россию до рекордного уровня на фоне дефицита нефтепродуктов, вызванного повышенным спросом и сокращением производства на ряде российских НПЗ.
Причины и влияние
За последние месяцы несколько крупных российских НПЗ подверглись ударам беспилотных аппаратов, что привело к снижению объёмов производства моторного топлива и росту цен на розничном и мелкооптовом рынках.
Для стабилизации ситуации власти ввели запрет на экспорт дизтоплива для производителей до 31 июля и ранее запретили экспорт автобензинов и авиационного керосина. Параллельно планируется увеличение импорта нефтепродуктов.
Объёмы поставок
Белоруссия располагает двумя НПЗ суммарной номинальной мощностью переработки около 24 млн тонн в год и заявляла о готовности частично компенсировать выпадающие мощности российских НПЗ.
- Железнодорожные поставки автобензинов в июне выросли более чем в три раза по сравнению с маем и превысили 181 000 тонн.
- Отгрузки дизельного топлива увеличились примерно в 1,5 раза и составили более 77 000 тонн.
- Поставки авиационного керосина с белорусских НПЗ в Россию в июне превысили 16 000 тонн против 5 000 тонн в мае.
В целом за январь—июнь 2026 года железнодорожные поставки бензинов с белорусских НПЗ на российский рынок выросли в 20 раз по сравнению с тем же периодом 2025 года и превысили 453 000 тонн; поставки дизтоплива увеличились почти в пять раз до 256 000 тонн.
При этом транзитные железнодорожные поставки автобензинов с белорусских НПЗ для экспорта через порты РФ в июне резко сократились — до 20 350 тонн с 165 000 тонн в мае. За январь—июнь транзитные поставки через российские порты увеличились в три раза и составили около 1,68 млн тонн.
Поставки белорусских нефтепродуктов для перевалки через российские порты осуществляются в рамках соглашения о перевозке и транзитной перевалке топлива, действующего между странами с марта 2021 года.
