Разрешение на выпуск бензина экологического класса Евро‑3 принято как временная мера для заполнения внутреннего рынка и покрытия дефицита, сообщил вице‑премьер Александр Новак.
«Конечно, это временное решение для того, чтобы обеспечить наполнение внутреннего рынка и покрытие дефицита. А в целом при нормальной ситуации мы должны будем производить только Евро‑5. Мы называем это класс пятый, не Евро, а пятый класс, топливо с лучшими экологическими характеристиками. У нас для этого достаточно мощностей в России. Как заводы будут работать в полном объёме, так производство пятого восстановим», — подчеркнул Александр Новак.
При этом он не стал уточнять сроки восстановления полного производства топлива пятого класса.
Иллюстративное фото.
