Исаев сравнил недовольных топливным кризисом россиян с «обиженными подростками»

Заместитель руководителя фракции заявил, что дефицит бензина связан с ударами по НПЗ и призвал не поддаваться манипуляциям. Между тем переработка и поставки резко сократились, введены ограничения и возникли очереди на АЗС.

Заместитель руководителя фракции «Единая Россия» Андрей Исаев в эфире программы призвал граждан не вести себя «как обиженные подростки» в контексте недовольства из‑за топливного кризиса и предостерёг от манипуляций на выборах.

«Ко взрослым мужикам хотелось бы обратиться: вот прорвало трубу, залило все вещи — ’А мне на дискотеку сегодня надо! Сделайте что угодно, чтобы я пошёл на дискотеку’… Не надо вести себя как обиженные подростки.»

Он связал возникшую проблему с ударами беспилотников по нефтеперерабатывающим предприятиям и заявил, что ситуация возникла не из‑за внутренних ошибок, а из‑за «вражеского удара». По его словам, заводы будут возвращаться в работу, экспорт топлива уже запрещён. Также он раскритиковал предложения о полной национализации нефтекомпаний, отметив высокую долю государства в отрасли.

Падение переработки и ограничения

По оценкам аналитиков, в результате ударов по объектам топливной инфраструктуры страна потеряла примерно 40% мощностей НПЗ. Во второй неделе июля производство бензина сократилось примерно на 35% — до 75–80 тыс. тонн в сутки при летнем спросе 115–120 тыс. тонн.

Различные оценки указывают на снижение объёма переработки нефти в июле до примерно 3,5–3,9 млн баррелей в сутки — минимальных значений за последние годы.

Официально ограничения на продажу топлива введены более чем в 40 регионах; однако различные лимиты и запреты фактически действуют почти по всей стране, включая временно оккупированные территории.

Последствия для граждан

На АЗС образовались километровые очереди; в отдельных случаях происходили трагические инциденты и конфликты между людьми. В ответ власти ввели дополнительные меры — продажу топлива по QR‑кодам, заправку по чётным и нечётным дням в зависимости от номера автомобиля, а в некоторых местах решили обслуживать вне очереди чиновников и участников вторжения, что усилило недовольство населения. Одновременно вырос спрос на установку газобаллонного оборудования.