Низкобюджетный авиаперевозчик сообщил о критической нехватке авиатоплива и попросил Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта обратиться в Министерство энергетики для принятия мер по стабилизации поставок.
Сокращение поставок и дефицит
По данным перевозчика, в начале июня ключевой поставщик уведомил о форс‑мажоре и с середины месяца должен сократить поставки примерно на треть от заявленного объёма. В компании также отмечают дефицит топлива и у других поставщиков.
Рост цен
На фоне дефицита цены на авиатопливо выросли в среднем на 17 %. В отдельных аэропортах удорожание превышает 50 %: в одном из регионов тонна керосина подорожала на 64 % и достигла порядка 157 тысяч рублей за тонну. При этом на мировом рынке топливо дешевеет уже несколько месяцев подряд.
«Полёты теряют весь экономический смысл», — заявили в авиакомпании.
Влияние на внутренние рейсы
По оценке перевозчика, дефицит и рост цен в наибольшей степени бьют по экономике внутренних рейсов: это увеличивает себестоимость билетов и ставит под сомнение рентабельность части маршрутов.
Причины и административные меры
С начала года ряд крупных нефтеперерабатывающих предприятий пострадал от пожаров после атак дронов; пострадавшие заводы выпускали бензин и авиационный керосин. Правительство ввело запрет на вывоз авиакеросина до конца ноября с целью стабилизации внутреннего рынка. Кроме того, некоторым НПЗ разрешили временно выпускать топливо ниже прежних стандартов.
Ограничения в розничной продаже
Из‑за пересмотра поставок и локальных ограничений на заправках введены лимиты на объёмы отпуска топлива — в ряде городов на АЗС устанавливают ограничение в один чек до 30 литров. Похожие ограничения начали вводиться и в некоторых других регионах.
