Власти отложили обязательные платежи по системе СПОТ и продлили упрощённый порядок ввоза

Введение обязательных обеспечительных платежей по новой системе подтверждения ожидания товаров (СПОТ) перенесено: правительство установило переходный период, а упрощённый порядок ввоза из стран ЕАЭС продлён до 31 августа. Это отложит усиление контроля за ввозом и «обеление» импорта на несколько месяцев.

Власти отложили обязательные обеспечительные платежи по системе СПОТ: правительство ввело переходный период, в течение которого платить сумму, эквивалентную НДС и акцизам, не нужно.

Одновременно президент подписал указ о продлении до 31 августа упрощённого порядка ввоза товаров из стран Евразийского экономического союза. Это позволяет компаниям и предпринимателям подтверждать происхождение и маркировать товар уже после его ввоза, то есть фактическое ужесточение контроля откладывается.

  • Для импортеров из Армении, Казахстана и Кыргызстана отсрочка действует до 1 июля.
  • Для ввоза через Беларусь отсрочка продлена до 1 октября, при условии регистрации импортёра в республике.

Импортёры, которые уже перечислили обеспечительные платежи в начале июня, пока не понимают, как будут возвращены или зачтены эти суммы. Консультанты советуют направлять официальные запросы оператору системы, чтобы получить разъяснения от налоговых органов.

Некоторые положения СПОТ уже вступили в силу: теперь не менее чем за два дня до пересечения границы необходимо предоставлять полный комплект документов о поставке и маршруте, получать специальный QR‑код и предъявлять его на границе.

Власти официально не объяснили подробностей отсрочки. В аппарате вице‑премьера заявили, что переходный период нужен для более комфортного внедрения нового порядка.

Почему внедряли СПОТ

Система СПОТ вводится для борьбы с «серым» импортом и пополнения бюджета. Однако реальное «обеление» рынка отложено до конца указанного срока.

Упрощённый порядок был введён осенью 2025 года после массовых заторов на границе с Казахстаном: из‑за большого потока так называемых «карго» фуры с документами не в порядке скапливались, блокируя и легальные поставки.

Таможенники начали тщательнее проверять документы и задерживать партии без оформлений. Позже было согласовано временное решение: такие грузы впускаются по «зелёному коридору» после декларирования минимальной стоимости и указания получателя, с последующим оформлением на складах временного хранения. Планировалось, что с 2026 года требования к документам ужесточат окончательно.

По факту комплекс мер свёлся к дополнительным расходам для импортёров — примерно $2,5–5 за килограмм по некоторым маршрутам. Режим неоднократно продлевали, чтобы избежать повторения пробок: властям нужны дополнительные поступления в бюджет, но никто не хочет, чтобы импорт полностью остановился, поэтому часть нововведений была отложена.