Россия добавила в национальный реестр четыре танкера для перевозки сжиженного природного газа, что связано с предстоящим запретом поставок СПГ в Европу и необходимостью перестройки экспортной логистики.
Какие суда внесены в реестр
- «Орион» (IMO 9294264), ранее Sea LNG — построен в 2005–2006 гг.
- «Луч» (IMO 9317315), ранее Lake LNG — построен в 2005–2006 гг.
- «Меркурий» (IMO 9326689), ранее Zahit LNG — построен в 2005–2006 гг.
- «Космос» (IMO 9300817), ранее Cagri LNG — построен в 2005–2006 гг.
Смена владельцев и флага
В феврале суда сменили собственников: «Космос» и «Луч» перешли к Mighty Ocean Shipping LTD (Гонконг), а «Орион» и «Меркурий» — к Celtic Maritime & Trading SA (Турция). Все четыре судна получили российский флаг и новые названия; ранее они принадлежали оманской компании.
Маршрут и назначение
По данным систем отслеживания судов, все четыре танкера движутся на север через Атлантику. В качестве пункта назначения у «Луча» указан Мурманск, рядом с которым расположено плавучее хранилище «Саам», используемое для перевалки СПГ с арктических проектов.
Контекст и возможные последствия
Запрет ЕС на импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам вступил в силу 25 апреля 2026 года, ограничения по долгосрочным контрактам начнут действовать с 1 января 2027 года. В условиях удлинения маршрутов поставки Россия ищет рынки в Азиатско‑Тихоокеанском регионе, что потребует дополнительных судов для экспорта.
Добавление этих танкеров в российский флот позволяет обеспечить гибкость поставок и перегрузочных операций в арктической зоне, но также указывает на необходимость наращивания флота для более дальних маршрутов экспортных поставок.
