Что случилось
С 1 июля вступило в силу повышение таможенных пошлин на железнодорожные перевозки из России в Финляндию — они выросли в восемь раз. Это сразу повысило стоимость доставки ряда грузов и сделало часть поставок экономически невыгодными.
Какие грузы и на какой срок затронуты
На перевозки никелевой руды и сжиженного аммиака до конца октября действует льготный коэффициент 0,25. Тем не менее трейдеры отмечают, что даже с этим коэффициентом многие поставки становятся убыточными.
- Поставки удобрений из России покрывали около 10–15% импорта Финляндии.
- Из‑за роста тарифов поставки могут остановиться в течение одной–двух недель.
- Ожидаются дополнительные сложности для финских сельхозпроизводителей и роста цен на удобрения.
Решение по повышению пошлин усугубит проблемы сельского хозяйства: часть импорта может стать экономически невыгодной и прекратиться, предупреждают представители отрасли.
Эксперты отмечают, что последствия решения затронут сельскохозяйственные цепочки и рынок удобрений в Финляндии — многое будет зависеть от дальнейших договорённостей и корректировок тарифной политики.
