Какие крупные российские НПЗ уже пострадали от ударов украинских дронов и какие ещё не тронуты

Украинские дроны атаковали большинство крупных нефтеперерабатывающих заводов в европейской части России, что привело к сокращению производства и топливному кризису. На 29 июня 2026 года неатакованными остаются крупные мощности за Уралом — Омск и Ангарск.

Краткий обзор

В течение весны и лета 2026 года украинские беспилотники неоднократно атаковали российские нефтеперерабатывающие заводы. Ударные рейды затронули многочисленные крупные предприятия в европейской части страны; многие из них испытывали повторные нападения, что привело к сокращению производства топлива и локальным дефицитам.

НПЗ, по которым уже были удары

  • «Башнефть‑Уфанефтехим», Уфа
  • «Кинеф» (Киришинефтеоргсинтез), Ленинградская область
  • «Лукойл‑Волгограднефтепереработка», Волгоград
  • «Лукойл‑Нижегороднефтеоргсинтез», Нижегородская область
  • «Лукойл‑Пермьнефтеоргсинтез», Пермь
  • Московский НПЗ (Капотня), Москва
  • Новокуйбышевский НПЗ, Самарская область
  • Рязанский НПЗ, Рязань
  • ТАНЕКО и ТАИФ‑НК, Нижнекамск
  • Туапсинский НПЗ, Туапсе
  • Тюменский НПЗ, Тюмень
  • «Славнефть‑ЯНОС» (Ярославнефтеоргсинтез), Ярославль

НПЗ, которые пока не атаковали

  • Омский нефтеперерабатывающий завод, Омск
  • Ангарская нефтехимическая компания, Иркутская область

По состоянию на 29 июня 2026 года самые крупные перерабатывающие мощности за Уралом — Омск и Ангарск — оставались вне атак. Эти заводы расположены в Восточной Сибири и на юге Сибири соответственно и пока не входили в число целей беспилотных ударов.

Атаки на НПЗ в европейской части страны привели к остановкам и сокращению производства на отдельных предприятиях, что спровоцировало масштабный топливный кризис в ряде регионов. В Омской области введён запрет на продажу топлива в канистрах и лимит в 40 литров на одну заправку. В Иркутской области в июне объявлен режим повышенной готовности из‑за дефицита бензина.

Украинские дроны также предпринимали удары по военным и гражданским целям в отдельных регионах. При этом до дальневосточных и восточносибирских НПЗ дроны пока не долетают, но мощности этих предприятий недостаточны для компенсации потерь производства в европейской части России.

Ситуация остаётся динамичной: количество атак и их последствия продолжают меняться, а распространение проблем с поставками топлива зависит от оперативного восстановления работы заводов и маршрутов снабжения.