Госпрограмма продвигает Max как цифровой идентификатор для транспорта и льгот.
Правительство ищет новые способы заставить россиян устанавливать Max и рассматривает его в качестве цифрового идентификатора для посадки на рейсы и поезда, но проект пока не утвержден и без конкретной даты внедрения.
По данным отрасли, внедрение может затронуть миллионы пассажиров воздушного и железнодорожного транспорта: в 2025 году авиаперевозки составили около 108,85 млн, а в 2024 году дальние перевозки — около 127,4 млн. С 1 сентября через Max можно подтверждать льготы на наземный транспорт.
Max активно внедряют в образование и услуги. Мессенджер используется в дистанционном обучении и при взаимодействии с управляющими компаниями. В приложение интегрирован образовательный сервис «Сферум».
позволяющий организовывать школьные чаты, видеозвонки и обмен файлами между учениками, родителями и педагогами.
Льготы и их охват
- Пенсионер
- Студент
- Многодетный родитель
- Человек с инвалидностью
Эти категории охватывают свыше 40 млн пенсионеров, около 11 млн людей с инвалидностью и около 9 млн студентов.
Безопасность и вопросы к Max
Однако у мессенджера возникают вопросы по безопасности: в одной из последних заметок упоминалось отсутствие сквозного шифрования и возможность хранения данных на серверах.
Собираемая информация включает IP‑адреса, время активности, контакты, тип устройства и браузера, сведения о провайдере и другие метаданные, которые могут передаваться третьим лицам, включая госорганы.
