Федеральные власти исключили из списка приоритетных проектов строительство железнодорожной ветки до Ханты‑Мансийска. О том, когда вопрос вернётся в повестку, официально не сообщается.
Что планировали
Официальные планы по строительству железной ветки до Ханты‑Мансийска были зафиксированы ещё в 2013 году. Речь шла о прокладке примерно 200 км ответвления от одной из действующих магистралей, оценённом приблизительно в 40 млрд рублей, но реальных строительных работ так и не начато.
Официальные заявления и решение
В начале мая региональные чиновники заявляли, что поезда до Ханты‑Мансийска могут появиться к 2035 году и что соответствующие стратегические документы утверждены. Тем не менее в апреле федеральные структуры признали проект «несвоевременным» и исключили его из перечня приоритетов.
Чем это грозит региону
В Ханты‑Мансийске проживает более 100 тысяч человек. В отсутствии железнодорожного сообщения подавляющее большинство грузов доставляется автомобильным транспортом, что увеличивает логистические затраты и сказывается на росте цен, в том числе на продукты питания.
Почему проект отложили
После начала масштабного кризиса в 2022 году крупные железнодорожные строительства были приостановлены: в отрасли изменился финансовый фон, компании корректировали инвестиционные планы и реализовывали непрофильные активы.
Когда вопрос вернётся к обсуждению и появится ли финансирование — пока неизвестно.
