Краткое содержание
В 2024–2026 годах серия пожаров, атак беспилотных летательных аппаратов и технологических поломок затронула множество нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), портовых терминалов и участков магистральной инфраструктуры. По оценкам отраслевых источников, суммарный простой первичных мощностей НПЗ в 2026 году может достигать порядка 26 млн тонн (примерно на 5% ниже плана на 2025 год).
Крупные пострадавшие НПЗ
- Туапсинский НПЗ (Роснефть): пожар после атаки БПЛА, временная остановка переработки, проблемы с погрузкой через порт.
- Пермнефтеоргсинтез (Лукойл): пожар на установке АВТ‑4 после удара дронов.
- Новокуйбышевский НПЗ (Роснефть): остановлена первичная переработка — выведены из работы основные установки АВТ‑11 и АВТ‑9.
- Сызранский НПЗ (Роснефть): повреждение оборудования и приостановка установки АВТ‑6.
- Нижегороднефтеоргсинтез (НОРСИ, Лукойл): пожар и приостановка переработки после атаки БПЛА; повреждена питающая ТЭЦ.
- Ново‑Уфимский НПЗ: возгорание на АВТ‑5 после атаки дронов.
- Киришинефтеоргсинтез (Кинеф): пожар и частичная остановка, возможный переход на ограниченные мощности.
- Саратовский НПЗ (Роснефть): остановка АВТ‑6 и другие остановки после ударов БПЛА.
- Волгоградский НПЗ (Лукойл): полная остановка в ряде эпизодов после атак, повреждения первичных установок.
- Ухтинский НПЗ: возгорание на АВТ‑1, остановки части мощностей.
Порты и терминалы
- Туапсе: серия пожаров и падение обломков дронов на терминалы; повреждена портовая инфраструктура и суда, временная приостановка перевалки.
- Приморск и Усть‑Луга: атаки БПЛА на терминалы; в Усть‑Луге пожар на перегрузочном комплексе, в 2025 г. экспорт через Усть‑Лугу превысил 32,8 млн тонн (оценка отраслевых источников).
- Новороссийск (терминал Шесхарис): пожар на нефтеналивном терминале и временная приостановка экспорта.
- Высоцк: возгорание на терминале, задействованном в экспорте мазута и прочих фракций.
- Тамань и Темрюк: повреждения терминалов и резервуаров, отдельные пожары после падения обломков БПЛА.
Магистрали и вспомогательная инфраструктура
- НПС и ЛПДС Транснефти: пожары и повреждения резервуаров и линейных станций, нарушение прокачки на ряде участков.
- Каспийский трубопроводный консорциум (КТК): повреждения причального оборудования и отдельные инциденты с танкерами; при этом экспорт по КТК продолжался с частичным восстановлением.
- Остановки приёма/перекачки наблюдались на отдельных газоперерабатывающих и нефтеперекачивающих объектах, что влияло на маршруты экспорта и внутренние поставки.
Влияние на выпуск и экспорт
Некоторые НПЗ временно прекратили выпуск товарных бензинов и низкосернистого дизтоплива для внутреннего рынка, оставаясь ориентированными на экспорт легких фракций или вакуумный газойль. Приморские и балтийские терминалы обеспечивают значительную часть экспорта: Приморск — около 1 млн баррелей в сутки, Усть‑Луга — порядка 700 тыс. барр./сут и крупные объёмы нефтепродуктов. Повреждения отдельных узлов приводили к снижению перевалки и переработки на ограниченные сроки.
Состояние восстановления
Во многих случаях повреждённые объекты выводились на работу поэтапно: часть установок восстанавливали и возвращали в эксплуатацию на ограниченных мощностях, в других случаях требовались более длительные ремонтные работы. Масштаб и сроки восстановления зависят от характера повреждений и логистики поставок запасных частей.
Перечень выше отражает ключевые эпизоды повреждений инфраструктуры топливного комплекса в 2024–2026 гг. и служит для ориентировочной оценки влияния на переработку и экспорт. Информация основана на отраслевых оценках и сообщениях региональных источников.
