Керосин по лимиту: топливный кризис достиг авиации по всей России.
Кризис с топливом вышел за рамки регионов: в 26 аэропортах страны снизили нормы заправки лайнеров.
В Пулково продлили лимит на поставки керосина до марта 2027 года: выдача допускается только по плану полёта, без дополнительного резерва; ограничения коснулись иностранных перевозчиков в 15 аэропортах.
На юге страны лимиты коснулись и российских авиакомпаний. Цена на авиакеросин достигла исторического максимума на бирже, а экспорт топлива запретили до 30 ноября.
Летом авиакомпания Азимут предупреждала о критической ситуации с керосином, хотя Минтранс уверял, что дефицита нет.
С начала года более 70 ударов по НПЗ снизили объём переработки до минимума с 2002 года; последствия дошли до авиации, эксперты ожидают роста цен на керосин до завершения ремонта НПЗ.
Кризис инфраструктуры и перебои в снабжении вызваны ударами по НПЗ и портам; сотрудники на этих объектах сталкиваются с серьёзными рисками. Потребуйте справедливых выплат и защиты прав портовиков через TG‑бот @NashPortBot.
Подписывайтесь на независимые региональные медиа.
