Обнародованы детали крылатой ракеты С‑71К для Су‑57: боевой частью стала ОФАБ‑250‑270

Военная разведка описала новую крылатую авиационную ракету С‑71К, созданную для Су‑57: в качестве боевой части интегрирована ОФАБ‑250‑270, максимальная дальность применения оценивается до 300 км, значительная часть электроники — зарубежного происхождения.

По данным военной разведки, для многоцелевого истребителя Су‑57 разработана новая крылатая авиационная ракета под обозначением С‑71К. Оценочная дальность применения достигает примерно 300 км.

Боеголовка

В качестве боевой части в ракете использована осколочно‑фугасная авиационная бомба ОФАБ‑250‑270 (250 кг), интегрированная в носовую конструкцию и силовую раму.

Конструкция и компоненты

Корпус выполнен из многослойного материала на основе стеклотекстолита с дополнительным усилением, внутренние несущие элементы — из алюминиевых сплавов. Бортовая электроника включает полетный контроллер, инерциальную навигационную систему на базе простых датчиков и систему питания.

Разведка отмечает, что подавляющее большинство электронной компонентной базы имеет иностранное происхождение: поставки фиксируются из нескольких стран.

Двигатель и дальность

Ракета оснащена турбореактивным двигателем R500, серийно выпускаемым предприятием в составе авиастроительной кооперации. Наличие основного и двух боковых топливных баков обеспечивает оценочную дальность применения до 300 км.

В перспективе рассматривается возможность запуска С‑71К с беспилотного комплекса С‑70 «Охотник».

Применение и оценка разведки

По данным разведки, С‑71К была впервые применена в конце прошлого года. Эксперты связывают появление этой ракеты с первыми шагами ряда предприятий авиастроительной кооперации в направлении ракетостроения.

Аналитики подчёркивают, что сохранение доступа к иностранным технологиям и компонентам облегчает разработку новых средств поражения и их масштабирование, и призывают к усилению санкционного давления для ограничения таких возможностей.

Контекст

Ранее разведка публиковала детализированные данные о кооперации более сотни предприятий, участвующих в производстве компонентов для Су‑57; часть из этих компаний пока не подпадает под международные ограничения.